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海事監(jiān)控、邊檢執(zhí)法、船舶霧航與夜視防撞監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

船舶霧航與夜視遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)定義:

      海事監(jiān)控、邊檢執(zhí)法、船舶霧航與夜視防撞監(jiān)控系統(tǒng),本系統(tǒng)是采用衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)傳輸、遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)視頻監(jiān)控、船舶本地視頻監(jiān)控相溶合的技術(shù)方案,并能夠兼容下一代數(shù)字化高清網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展。旨在通過(guò)在沿海一線(xiàn)布設(shè)電子視頻監(jiān)控系統(tǒng),與衛(wèi)星航空遙感監(jiān)視監(jiān)測(cè)、地面監(jiān)視監(jiān)測(cè)形成監(jiān)視合力,對(duì)海域?qū)嵤┤旌?、立體、24小時(shí)不間斷遠(yuǎn)程晝夜監(jiān)控,準(zhǔn)確掌握海域使用、海洋環(huán)境和海洋災(zāi)害的第一手資料,并以海洋執(zhí)法系統(tǒng)為基點(diǎn)等建立海洋執(zhí)法信息服務(wù)平臺(tái),向社會(huì)、向涉海部門(mén)發(fā)布海域使用管理情況,為海洋災(zāi)害預(yù)警預(yù)報(bào)、打擊海盜、海上走私、非法采沙等違法應(yīng)急決策等提供技術(shù)支撐

項(xiàng)目意義:

      水上交通安全管理功能:海域管理、海洋執(zhí)法、海洋災(zāi)害預(yù)警、船舶航行管理、船舶對(duì)沿岸/港口等周邊情況監(jiān)測(cè)、水上打撈救助、應(yīng)急救援決策等提供技術(shù)支撐。霧航與夜視功能:通過(guò)安裝在船頭甲板上對(duì)船舶行駛方向海域3-30公里以?xún)?nèi)海面狀態(tài)以及甲板上的情況做實(shí)時(shí)情況監(jiān)測(cè),

防撞預(yù)警功能:減少因雨霧天氣、夜間通航等惡劣環(huán)境下發(fā)生撞船事件、近橋區(qū)發(fā)生船舶撞橋事件發(fā)生。

錄相取證功能:針對(duì)管轄海域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控管理,系統(tǒng)建成后,將有效的打擊偷渡、走私、違法占用海洋資源、非法開(kāi)發(fā)生態(tài)海島等,并為保障我國(guó)南海海洋資源提供有效的保障。

需求分析:

      針對(duì)霧航風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)和季風(fēng)影響,切實(shí)加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管:一是加強(qiáng)對(duì)錨地船舶錨泊秩序的管理,對(duì)錨地船舶高頻守聽(tīng)及船舶值班情況進(jìn)行檢查;二是巡航保持通訊暢通,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行交通組織,規(guī)范船舶航行秩序;三是嚴(yán)格執(zhí)行高速客船的霧航停航建議和客船風(fēng)級(jí)限制等相關(guān)規(guī)定,確保重點(diǎn)船舶安全;四是繼續(xù)收集氣象和海況信息,及時(shí)利用短信平臺(tái)向過(guò)往船舶發(fā)布天氣預(yù)警信息,提醒船員注意航行安全。深圳紅光達(dá)科技專(zhuān)業(yè)提供以下系統(tǒng)解決方案與產(chǎn)品研發(fā)配套。

產(chǎn)品推薦

 

系統(tǒng)功能

      海域監(jiān)控:對(duì)沿海海域進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控,對(duì)過(guò)往船舶跟蹤監(jiān)控,有力的打擊走私、偷渡等違法行為,并在執(zhí)法海域有船舶求救信號(hào)時(shí),進(jìn)行視頻確認(rèn),并給予必要的幫助。

船舶管理:實(shí)現(xiàn)船舶的本地視頻監(jiān)控管理、陸地視頻監(jiān)控管理和突發(fā)事件發(fā)生時(shí)的遠(yuǎn)程調(diào)度指揮,減少財(cái)產(chǎn)損失和保障生命安全,為水上交通安全提供有力的支持和保障。

海上救援:  當(dāng)發(fā)生海事事故或海上突發(fā)事件時(shí),協(xié)助海上救助打撈船只及時(shí)救援搶險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)陸地應(yīng)急指揮中心對(duì)突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)情況的及時(shí)掌控和調(diào)度指揮;確保及時(shí)、高效的施行救助。

系統(tǒng)特點(diǎn):

      在全黑、薄霧及煙霧情況下產(chǎn)生逼真、清晰的熱像。M系列安裝在小型緊湊的船用平臺(tái)中,適用于最苛嚴(yán)的航海應(yīng)用場(chǎng)合。FLIR M 系列是夜間航行、船舶安全、落海拯救、打擊海盜以及其他多種用途的理想選擇。FLIR M 系列已成為航海用熱成像系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。

長(zhǎng)焦透霧鏡頭,克服了海面灰霾、霧氣的環(huán)境制約; 自動(dòng)聚焦功能解決了遠(yuǎn)程控制長(zhǎng)焦鏡頭焦點(diǎn)偏移問(wèn)題,從而實(shí)現(xiàn)快速成像不偏焦的科技難題;透霧型高清晰攝像機(jī)/高清CMOS攝像機(jī),高清長(zhǎng)焦透霧鏡頭的搭配; 實(shí)現(xiàn)后臺(tái)遠(yuǎn)程功能切換,操作方便快捷。; 電子除濕功能,避免了人員操作的工作難度; 白天色彩艷麗,夜間無(wú)信噪,畫(huà)面干凈、無(wú)雪花; 白天、夜間、透霧三者完美結(jié)合;遠(yuǎn)程監(jiān)控功能;遠(yuǎn)程調(diào)度功能;實(shí)時(shí)記錄功能;遠(yuǎn)程控制功能;操作簡(jiǎn)單功能;視頻跟蹤、鎖定監(jiān)控目標(biāo)功能…

應(yīng)用范圍:

      海事執(zhí)法船、漁政執(zhí)法船、水運(yùn)執(zhí)法船、海上揖私艇、海上巡邏艇、內(nèi)河船舶、玻璃鋼船、游艇。

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